船舶推进系统的工程设计

对每艘船舶进行综合研究

Stress repartition on a tooth

马森海洋工程公司的主要工作是为客户提供了完整和充分的船舶推进系统的分析,以更好地适应需求。

项目的第一阶段,马森海洋工程公司引导客户一步一步地走向最佳解决方案,这种方法适用于推进系统应用于柴油-机械或柴油-电力。

这包括:

  • 单输入和单输出的齿轮箱,输入/输出垂直偏移或同轴。
  • 双输入/单输出的齿轮箱。
  • 辅助输入/输出系统
  • 固定螺距螺旋桨和可变螺距螺旋桨
  • 水润滑或油润滑的斯特恩管
  • 整流罩
  • 远程控制

供应商的单一来源使我们从设计到安装到试航有一个有效率和有质量的结果。

我们的产品能够适应每艘船。我们在新造船和重新配置推进系统的船上都有丰富的经验。马森海洋工程公司可以研究更换全套的推进系统的方案,更换固定螺距螺旋桨到可变螺距螺旋桨,柴油-电力系统。

马森海洋工程公司配备了所有必要的软件和工具进行计算。从齿轮计算到流体力学。我们40年来的长期经验, 也是一个很好的信息来源。

GB implantation

马森齿轮箱的安装和位置检查

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