Dual Speed
3离合器齿轮箱
这种类型的减速器使用3个离合器：1个用于后退，1个用于快速前进，最后一个用于"慢"速前进。
所有马森双速齿轮箱配备辅助动力输出，2型可离合式，从而驱动大泵和液压发动机，运作绞车和渔业起重机。
这种类型的齿轮箱适用于轻型渔船。它允许船舶使用高速挡返回港口和去捕鱼区，低速挡时使用的辅助设备（绞车等...).从而避免使用辅助发电机（增加重量和成本）。用户可以使主要动力在其额定转速工作（最优功率输出），而使船舶捕鱼时以较慢速度行驶。重量的节省对于渔民是非常重要的，从而使渔船可以快速返回港口。
2个速度挡之间船的速度差异在5％至15％，使船在2种行驶状态下都保持最佳性能。
与此相反的"Trolling Valve"，用户可以使它的辅助设备持续运行。
该系统成本低于可变螺距螺旋桨。
MM W5200 DS Applications
轮船“Belle ille”
母港： GRAU D´AGDE，位于 LANGUEDOC省（在法国注册） 。
船厂： OREMAR - ASFIBE
Belle ille的双速齿轮箱连接2个泵，中间由"可离合式2型"PTO连接。
船“Pastor Segon ”
母港: ROSES GERONA -西班牙
船厂： OREMAR - ASFIBE
MM W3200 DS Applications
轮船“NUS”
母港：巴塞罗那-西班牙
船厂： OREMAR - ASFIBE
轮船“ BERTO ”
船厂： OREMAR - ASFIBE
轮船“PEI”
母港： BENICARLO 。西班牙-
船厂： OREMAR - ASFIBE
船舶： “Nou Caragol ”
母港： PEÑISCOLA 西班牙
船厂： OREMAR - ASFIBE 。
