Masson Marine
公司历史
这些年来取得的经验
马森先生于1908年在纳伊成立马森公司。此后，一系列的船用变速箱出生。它包括用于配置了固定螺距桨和可调浆船的工作船。
70年代，马森迁至当前厂址，并加入Pont à Mousson集团。由于工作船市场变化的要求，马森开了辅助输入输出系统用于驱动各种配件，如发电机和水泵
其他产品也在此生产基地制造。特别是汽车变速箱和铁路的盘式制动器。
从1981年至1993年，Man集团的伦克公司收购了马森并更名为欧洲齿轮公司。在此期间，开发了新一代的大减速比的变速齿轮箱。
1999年，采埃孚集团收购欧洲齿轮公司，成立了采埃孚马森，并成为该集团的工作船产品的特别生产点。在此之间，采埃孚马森接受了集团开发和制造的可变螺距螺旋桨，以提供完整的推进系统的任务。
2005年11月，马森独立并建立了Masson Marine SAS.
2006年12月，马森海洋和杭州前进齿轮箱（亚洲第一的生产船用传动产品的公司）创建了一个联合的子公司--前进马森船舶推进有限公司。
2007年1月，马森从法国螺旋桨公司(法国该产业的领头羊)收购可调浆业务。
一个完整的推进系统
解决您的需求
马森产品装备在任何海洋船舶工作船，比如渔船，军事船，油轮的船舶，渡船，救生船，试验船。
功率的应用范围从300KW到10000KW ，高达14的减速比，螺旋桨直径可达5米。
适应的可能性，装配固定和可离合的辅助输出系统使马森海洋成为您的完整的舰艇推进的解决方案。
马森海洋可以提供完整的解决方案，不仅对船只推进，可变螺距螺旋桨（HPV）的或固定浆或舵桨系统，而且还能满足推动水泵，发电机或其他设备的需求（绞车，压缩机等） 。
马森海洋研发部门可以提供一套完整的推进系统的工作，为所有专业人员提供便利，从发动机生产商到造船厂-无论用于建造新船或维修重建。
