辅助动力输出/输入
船舶需要供电，供水以运行各种辅助设备，如绞车，侧推进器，冰柜等。我们辅助动力输出/输入是直接安装在我们的齿轮箱上，由船舶主动力驱动。
这个解决方案可以使用轮船主动力驱动液压泵和发电机。因此，避免使用辅助发动机产生的额外费用。此外，机房空间的节省可用于运输货物。 而且，PTO集成在齿轮箱上，简化了维修和安装。
Masson Marine可以为每一种类型的应用提供全方位的辅助动力输出。我们的辅助动力输出可以是离合式或者固定式，单输出或多输出（最多达9输出）。每个输出都是为了满足您的需求而设计，例如用于交流发电机的每分钟转速为1500至1800，用于泵的2100转/分钟。只需告诉我们您的需求，我们设计适当的系统。
我们的设备还可以配备PTO/PTH 作为应急系统，"助推器"或电力推进。这些系统都是完全自动控制，在柴油或电力推进之间切换。
| 从MM W3450到W7400的齿轮箱 |
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| 辅助动力 |
输出轴数目 | 配置离合器的可能性 | 扭矩输出（ daN.m ） |
| 0 | 1 | 否 | 25 |
| 1 | 1 | 是 | 140 |
| 2 | 2 | 是 | 2 x 140 |
| 3 | 3 | 是 | 3 x 140 |
| 从MM W8000到W20000的齿轮箱 |
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| 辅助动力型号 |
输出轴数目 | 配置离合器的可能性 | 扭矩输出（ daN.m ） |
| A | 1 | 否 | 发动机转矩 |
| B2 | 1 | 是 | 450 |
| B3 | 1 | 是 | 190 |
| B4 | 1 | 是 | 530 |
| C | 2 | 是 | 2 x 375 |
作为可选项我们可以提供：
- 泵的接口按照SAE的标准。
- 泵
对于任何具体要求，感谢您与我们联系
