Rectificacion de los engranajes

Sin duda es el mecanizado mas preciso de todos los procesos de mecanizados

El rectificado es la ultima operacion de mecanizado, esta es la operacion que requiere mayor attencion y generalmente la de mayor precision a nivel dimensional y de tolerancias.

Las operaciones de rectificacion cilindrica exterior afectan principalmente a las caras de contacto de los cojinetes, rodamientos y otros) y para las uniones ejes y bridas.

Las operaciones de rectificacion cilindrica interior afectan principalmente a los conicos de los piñones, uniones ejes y bridas y los diametro de calibre (campanas de embrague, piñones Tubulares, casquillos etc....).

Tambien realizamos las correcciones de dentado ( perfil y helice).

Para la rectificacion de los dientes utilizamos dos procedimientos:

  • Muela Madre (equipo Höfler)
  • Muela de formas con sistema de enderesado independiente de la maquina (Reishauer)

3 puestos caben destacar: las rectificadoras planas y cilindricas. Las rectificadoras a dentadura, el control de.

BLANCHARD 18

Rectificadora plana y cilindrica

Rectificadora plana BLANCHARD 18, con plato megnetico de diametro 900mm y de altura maxima de 400 mm

GLAUCHAU SIP 630 X 500

Rectificadora cilindrica interior y exterior GLAUCHAU SIP630X500, Diametro de apriete es de 780 mm, la longitud maxima es de 300 mm, el diametro de taladro es de 85mm.

GLAUCHAU SI6/1 AS-N-315

Rectificadora cilindrica interior GLAUCHAU S16/1 AS-N-315, Diametro de apriete maximo de 300mm, diametro de taladro minimo de 30 mm y maximo a 100 m.

CLICHY EP 1500

Rectificadora cilindrica exterior CLICHY EP 1500, su diametro maximo es de 360 mm y su longitud maxima de 2000 mm.

GENDRON RA 10-75

Rectificadora cilindrica exterior GENDRON RA 10-75, Su diametro en banco es de 280 mm y la longitud maxima de 750 m.

HOFLER

Rectificadora de dientes

Rectificadora de dientes HOFLER H630E, sus capacidaddes son : el modulo varia entre 1,5 a 14, el diametro minimo es de 80 mm y el maximo 800 mm, su altura de tarbajo es de 225mm, el angulo de helice maximo es de 45 º, el numero de dientes puede variar entre 12 a 372, el peso maximo admissible es de 800 kg.

Rectificadora de dientes HOFLER H1000E, sus capacidaddes son : el modulo varia entre 1,5 a 14, el diametro minimo es de 80 mm y el maximo 1000mm, su altura de tarbajo es de 225mm, el angulo de helice maximo es de 45 º, el numero de dientes puede variar entre 12 a 372, el peso maximo admissible es de 1500 kg.

REISHAUER

Rectificadora de dientes REISHAUER RZ801 con enderesado de muela AM10, sus Capacidades sont : el modulo puede variar de 0,5 a 8, su diametro minimo es de 40 mm, su diametro maximo es de 800 mm, la altura de trabajo es de 300mm, el angulo de helice maximo es de 30º, el numero de dientes puede variar de 10 a 600, el peso maximo con montura es de 400kg. la distancia enter puntos es de 750 mm.

Rectificadora de dientes REISHAUER RZ701 con enderesado de muela AM10, sus capacidades son : el modulo puede variar de 0,5 a 8. el diametro maximo es de 700 mm. La altura de trabajo es de 300mm. El angulo de helice maximo es de 30º, el numero de dientes puede variar de 10 a 600, el peso maximo con montajes es de 400 kg. la distancia entre puntos es de 850 mm.

Niles ZE 800

Acquisition of another grinding machine

Masson-Marine have recently purchased a "Niles ZE 800" gear grinding machine for helical gears, enabling us to achieve a gear grinding quality level DIN 3 for gearwheels up to 800 mm diameter.

MAAG PH 100

Las maquinas de control

Maquina de control de rectificacion de dientes , MAAG PH 100, su diametro maximo es de 750 mm.

HOFLER EMZ 630

maquina de control de rectificacion de dientes , HOFLER EMZ 630, su diametro maximo es de 630 mm.

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Noticias

L'Hermione will be launched soon
Le marin
L'Hermione, equipped with Masson's 2 first thrusters, has recently been subject of an article written in the french magazine Le Marin. Clic to read.
Successful ceremony!
welcome
The opening ceremony of our premisses in Singapore took place on March 15th 2012. Everything has been succesful, everybody enjoyed!
2012 : New partnerships
partnership 2012
Masson Marine is actively developping new partnerships with Korea, the Middle East and Russia.
4L Trophy Arrived
Our team has well arrived at the end of this unforgettable adventure, and rather well placed as a bonus! Congratulations to Robin des Sables!
Opening Ceremony of MM Singapore
MMP invitation
Our subsidiary is organizing it's opening ceremony on March, 15th 2012. New offices and new storage space to satisfy staff and customers! Welcome!
Masson sponsors french race 4L Trophy
1
The student race will take place from February 16th to 26th 2012 and we are sponsoring one of the cars that is participating. Clic to read full article.
Masson Marine Propulsion moved
Masson Marine Propulsion is moving. We are getting new premisses and largest storage surface to hold stocks of spare parts and gearboxes.
High ratios : Our New gearbox
Ratios up to 14:1
Masson Marine now get new possibilities to offer you gearboxes with high ratios depending on your applications.
MML55 : Our first azimuth thruster being assembled
Our first MML55 is nearly ready to be shipped and it is with pride that we can show you some pictures.
MML55 : Masson Marine's azimuth thruster
The manufacturing of our 2 first units is launched. They will be fitted on l'Hermione, french wooden vessel ,replica of La Fayette Frigate,rebuild in Rochefort.