Masson Marine

Una empresa historica

Marine gear transmission factory in Sens (France)

experiencia adquirida a lo largo de los años

En 1908 Sr Masson creo la sociedad Masson en Neuilly. A continuacion una gamma completa de reductores marinos han sido desarollados, incluyendo inverssores para helices de paso fijo como reductores para helices de paso variable dedicados a los buques de trabajo

En los años 70, Masson se instala en la cede social actual en Sens y integra el grupo Pont à Mousson. El mercado del barco de trabajo evoluciona y las exigencias de los professionales llevan Masson a desarollar las tomas de fuerzas para arrastrar accesorios como alternadores, bombas hydraulicas.

al igual arranca en la planta de produccion de sens la fabricacion de otros productos como las cajas de cambio para autobuses y discos de frenos para el ferrovial.

Entre 1981 y 1993, la empresa Renk del grupo MAN adquiere Masson llamandose la sociedad europea de engrenajes SEE, durante este periodo una nueva generacion de reductores con relacion de reduccion importante aparecen.

En 1999, el grupo Aleman ZF adquiere Masson S.E.E. pasando a llamarse ZF Masson convertiendose en el centro privilegiado para los productots del barco professional. En este sentido ZF Marine confio el desarollo de las helices de paso variable con el fin de proponer sistemas completos de propulsion

En Noviembre del 2005, Masson se separa del grupo Aleman, recuperando su independencia y pasando a llamarse Masson Marine S,A,S.

En Enero 2007, Masson Marine adquiere la comecializacion y el saber - hacer de las helices de Paso Variable de la empersa France Helice, (Renou Dardel) leader Frances del sector.

Un sistema de propulsion completo

Masson Marine transmission gear and propeller

la solucion a vuestras demandas

El producto Masson equipa todo tipo de buque professional y de trabajo, desde las golondrinas, remolcadores, todo tipo de barco de pesca, Navios Millitares y oceanograficos, buques mercantes y ferrys de transportes de pasajeros,

Las potencias de aplicacion van desde los 300 Kw hasta Los 10.000 Kw. Con relaciones de reducciones que van hasta 14 y diametros de helices hasta los 5 metros de diametro.

Las infinitas possibilidades de adaptacion, de montages de Tomas de fuerza fijas y embragables, hacen de Masson Marine vuestra solucion completa de la propulsion naval.

Masson Marine tiene la capacidad de proponer las soluciones de propulsion completa, no unicamente de la propulsion del buque, a traves de sistemas de paso variable, paso fijo o sistemas azimutales de propulsor eléctrico, tambien para el arrastre de las bombas, generadores o cualquier equipo bajo pedido (maquinillas, compressores ect...

La oficina tecnica de Masson Marine puede suministrar el conjunto completo de propulsion facilitando la tarea a todos los professionales, motoristas y astilleros para construcciones nuevas como para remotorizaciones y reformas.

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Noticias

L'Hermione will be launched soon
Le marin
L'Hermione, equipped with Masson's 2 first thrusters, has recently been subject of an article written in the french magazine Le Marin. Clic to read.
Successful ceremony!
welcome
The opening ceremony of our premisses in Singapore took place on March 15th 2012. Everything has been succesful, everybody enjoyed!
2012 : New partnerships
partnership 2012
Masson Marine is actively developping new partnerships with Korea, the Middle East and Russia.
4L Trophy Arrived
Our team has well arrived at the end of this unforgettable adventure, and rather well placed as a bonus! Congratulations to Robin des Sables!
Opening Ceremony of MM Singapore
MMP invitation
Our subsidiary is organizing it's opening ceremony on March, 15th 2012. New offices and new storage space to satisfy staff and customers! Welcome!
Masson sponsors french race 4L Trophy
1
The student race will take place from February 16th to 26th 2012 and we are sponsoring one of the cars that is participating. Clic to read full article.
Masson Marine Propulsion moved
Masson Marine Propulsion is moving. We are getting new premisses and largest storage surface to hold stocks of spare parts and gearboxes.
High ratios : Our New gearbox
Ratios up to 14:1
Masson Marine now get new possibilities to offer you gearboxes with high ratios depending on your applications.
MML55 : Our first azimuth thruster being assembled
Our first MML55 is nearly ready to be shipped and it is with pride that we can show you some pictures.
MML55 : Masson Marine's azimuth thruster
The manufacturing of our 2 first units is launched. They will be fitted on l'Hermione, french wooden vessel ,replica of La Fayette Frigate,rebuild in Rochefort.