Toma de Fuerza (PTO) / Toma de fuerza entrada (PTI)
Los buques necesitan energia electrica y hidraulica para el funcionamiento de auxiliares como cabrestante, propulsor, congelador etc... Nuestra toma def fuerza ( PDF) son montadas directamente sobre nuestros reductores / nversores y son accionados por el motor principal de la propulsión.
esta solución permite de accionar las bombas hidraulicas y alternadores con el motor principal, y entonces evitar gastos adicional en los motores auxiliares. También, el espacio ganado en la sala de maquina puede ser utilisado por transporte
Masson Marine ofrece una gama completa de toma de fuerza por todo tipo de aplicación. Nuestros PDF pueden ser embragable o no embragable, con una salida o varias salidas ( hasta 9 salidas). Cada salida es adaptada a su necesitad, por ejemplo de 1500 a 1800 rpm por alternadores y 2100 rpm por las bombas. Deja nos saber su necesitad, y hagamos el sistema adaptado.
Nuestros reductores pueden ser equipado también de ''Power Take In´´ o ''Power Take Home´´ por sistema de emergencia de securidad, ''booster´´, o propulsión electrica. Esas aplicaciones son totalmente automotisadas por alternar entre propulsión diesel y propulsión electrica.
| Para los reductores de MM W 3450 a MM W 7400 |
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| Tipo de PDF |
Número de salida |
Posibildad de colocar un embrague |
Torque a la salida (daN.m) |
| 0 | 1 | No | 25 |
| 1 | 1 | Yes | 140 |
| 2 | 2 | Yes | 2 x 140 |
| 3 | 3 | Yes | 3 x 140 |
| Para los reductores de MM W 8000 a MM W 20000 |
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| Tipo de PDF |
Número de salida | Posibildad de colocar un embrague | Torque a la salida (daN.m) |
| A | 1 | No | Torque motor |
| B2 | 1 | Yes | 450 |
| B3 | 1 | Yes | 190 |
| B4 | 1 | Yes | 530 |
| C | 2 | Yes | 2 x 375 |
En opción, podemos realizar:
- Las adaptacones de bombas con los estandares SAE
- Las bombas
Para toda solicitud especifica, favor de contactarnos
