Etude de motorisation des navires professionnels et liste des motoristes

Le marché du moteur marin diesel pour les applications de navires professionnels

Masson Marine, bien que n'étant pas fournisseur de moteurs, a mené pour ses clients et sa propre culture, une étude complète sur la motorisation des navires professionnels.

Méthode de l'étude:
Nous avons étudié la motorisation et le système de propulsion de tous les navires enregistrés auprès de l'IMO en activité à la date du 1er juin 2009.
Cette étude porte donc sur :
- 117 200 navires, représentant 160 633 moteurs et turbines pour une puissance principale totale installée de 538 993 megawatts.

Nous avons ensuite volontairement limité notre étude aux moteurs d'une puissance unitaire inférieure à 5 000 kilowatts, ce qui représente :
- 83 010 navires, soit 122 897 moteurs et turbines pour une puissance principale totale installée de 149 191 mégawatts.

Nous nous sommes également limités aux navires construits entre 1980 et ce jour, ce qui inclut les navires en construction pas encore en service. Enfin, nous avons exclus les turbines.

L'analyse sur laquelle nous sommes appuyés pour vous présenter les différents motoristes porte donc sur :
- 52 351 navires, soient 81 581 moteurs pour 110 668 mégawatts.

Enfin nous avons concentré notre étude sur les moteurs diesel ou diesel électrique equipés de transmission ce qui représente :
- 37 784 navires, 61 583 moteurs pour 78 174 mégawatts.

Cette étude ne se veut pas exhaustive de l'ensemble de la flotte mondiale en opération. Ainsi, un certain nombre de catégories de navires ne sont pas répertoriées compte tenu des règles propres à l'IMO :
- les navires fluviaux
- les navires de pêche
- les navires d'un poids inférieur à 300 DWT, 200 s'il s'agit de transport de passager
- les navires militaires

Néanmoins la taille de l'échantillon nous permet de vous présenter des informations qui peuvent être utiles à tous armateurs, motoristes, mécaniciens, architectes navals:
- soit au niveau de la construction neuve pour aider à choisir le type de propulsion : marque / type du moteur en fonction de la propulsion, de la localisation du chantier naval, du lieu d'opération, de la nature du navire.

 

Répartition des moteurs diesel en fonction de leur marque - voir liste ci contre

Une question ?

un conseiller vous rappelle...

RAPPEL GRATUIT

Actualités

L'Hermione bientôt à l'eau
Le marin
L'Hermione, équipée des 2 premiers propulseurs de Masson Marine, a fait récémment l'objet d'un article du journal Le Marin. Clic pour lire
Inauguration réussie!
bienvenue
L'inauguration de nos bureaux de Singapour a eu lieu le 15/03/2012. La cérémonie a été très réussie.
2012 : nouveaux partenariats
partnership 2012
Masson Marine est en plein développement de partenariats avec la Korée, le Moyen Orient et la Russie.
Arrivée du 4L Trophy
Notre équipage est bien arrivé au terme de cette aventure exceptionnelle! Et plutôt bien placée en prime! Bravo Robin des Sables!
Cérémonie d'inauguration de MM Singapour
MMP invitation
Notre filiale inaugure ses nouveaux locaux le 15 Mars 2012. Nouveaux bureaux et entrepôts plus grands, le meilleur pour le staff et les clients. Bienvenue!
Masson sponsor du 4L Trophy
1
Le raid étudiant aura lieu du 16 au 26 février 2012 et nous sponsorisons un des véhicules participant à cette course. Clic pour l'article complet.
Masson Marine Propulsion a déménagé
Notre filiale Masson de Singapour, change de locaux. Nouveaux bureaux et magasin pour une plus grande capacité de stockage de pièces et réducteurs.
Grands rapports : Nouveau Réducteur
Ratios up to 14:1
Masson Marine dispose désormais de nouvelles possibilités de vous offrir des grands rapports de réduction.
MML55 : Notre premier propulseur azimutal en cours d'assemblage
Notre premier MML55 est pratiquement terminé et c'est avec fierté que nous pouvons vous montrer quelques clichés.
MML55 : Propulseur azimutal de Masson Marine
La fabrication des 2 premiers propulseurs est lancée. Ils équiperont l'Hermione, reconstruction de la Frégate de la liberté de La Fayette, à Rochefort.