Ingénierie de propulsion marine

Des études complètes pour chaque navire

répartition des contraintes sur les dents

Le travail principal de Masson Marine Engineering est de fournir à nos clients un système de propulsion marine complet et entièrement étudié pour une meilleure adaptation aux demandes.

Depuis la première étape du projet, Masson Marine Engineering guidera le client pas à pas vers la meilleure solution pour son système de propulsion, ceci pour des applications de propulsion diesel - mécanique ou diesel - électrique.

Ceci inclut:

  • Réducteurs à entrée simple et sortie simple avec un décalage vertical ou coaxial.
  • Réducteurs double entrée et sortie unique.
  • Prise(s) de Force(s) entrante(s) et sortante(s)
  • Hélice à Pas fixe et Hélice à Pas Variable
  • Tube d'étambot avec lubrification à l'eau ou à l'huile
  • Tuyères
  • Contrôle à distance

Cette source unique de fournisseur de l'ingénierie à l'installation en finissant par les essais en mer est la cause d'un résultat efficace et de qualité.

Nos produits peuvent être adaptés à chaque navire. Nous avons une grande expérience dans les nouvelles constructions et reconditionnements. Masson Marine Engineering peut étudier des reconditionnments complets de propulsion, changement de HPF (Hélice à Pas Fixe) à HPV (Hélice à Pas Variable), système diesel - électrique.

Masson Marine Engineering est équipé de tous les logiciels et outils indispensables pour effectuer des calculs allant des dents de pignons à l'hydrodynamique. Notre longue expérience de 40 ans est aussi une bonne source d'informations.

Implentation de réducteur

Implantation d'un réducteur MM Vérification position dans carlingage

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