Traitement thermique

Un traitement indispensable pour les caractéristiques demandées

Le traitement thermique consiste à chauffer et refroidir les matériaux suivant des courbes et des atmosphères bien précises afin d'obtenir les caractéristiques souhaitées.

Par souci de qualité, le traitement thermique est suivi de près par le service qualité à l'aide d'appareils spécifiques (voir rubrique "qualité"), dans chaque fournée un graphique est édité et un médaillon (pour la cémentation) sert de témoin pour contrôle.

Les matériaux ainsi traités sont:

  • Acier 42CD4 (traitement de trempe et stabilisation)
  • FT25 (traitement de stabilisation)
  • 18NCD6 (trempe et cémentation)

3 types de traitement thermique sont effectués chez Masson Marine:

  • Trempe à l'huile : Les pièces sont maintenues à 850 °C pendant 4h38 puis elles sont maintenues en revenu durant 3 heures. La température de revenu est fonction de la matière traitée et de la dureté demandée.
  • Cémentation: elle consiste à déposer en surface une couche riche en carbone afin d'augmenter la dureté des dentures. La profondeur de cémentation obtenue varie en fonction du module des dents. Pour un module de 2.5, la profondeur est de 0.7 à 0.8 millimètres, pour un module de 8, la profondeur est de 1.6 - 1.7 millimètres. Les temps de cycle (hors détente) varient de 7h (module 2.5) à 19h (module 8). La température est de 925 °C. La détente est de 5h à 190 °C, le refroidissement à température ambiante se fait à l'air libre.
  • Stabilisation : Le four monte à 580 °C pendant 3 h puis on laisse descendre la température à 350° C et on ouvre la porte du four pour refroidissement complet.

 

 

Deux types de fours sont utilisés

four CIEFFE LLF 13 E XR

1 four CIEFFE LLF 13 E XR

Il est utilisé pour les traitements de trempe et cémentation.

Sa capacité est de 1500 kg pour une largeur de 910 millimètres, une hauteur de 1150 millimètres et une profondeur de 1520 millimètres.

Il chauffe au moyen de 12 résistances d'une puissance totale de 200 kW

Une trempe apporte une dureté de 100 à 110 Kg pour un 42CD4 et 70 à 80 Kg pour un 18 NCD 6.

Une cémentation sur un 18 NCD6 provoque une dureté de 58 à 60 HRC soit 200 à 210 Kg.

four UGINE

3 fours UGINE

1 four est utilisé pour la détente après la cémentation

Les 2 autres fours sont utilisés pour des traitements de revenu après un cycle de trempe.

Une question ?

un conseiller vous rappelle...

RAPPEL GRATUIT

Actualités

L'Hermione bientôt à l'eau
Le marin
L'Hermione, équipée des 2 premiers propulseurs de Masson Marine, a fait récémment l'objet d'un article du journal Le Marin. Clic pour lire
Inauguration réussie!
bienvenue
L'inauguration de nos bureaux de Singapour a eu lieu le 15/03/2012. La cérémonie a été très réussie.
2012 : nouveaux partenariats
partnership 2012
Masson Marine est en plein développement de partenariats avec la Korée, le Moyen Orient et la Russie.
Arrivée du 4L Trophy
Notre équipage est bien arrivé au terme de cette aventure exceptionnelle! Et plutôt bien placée en prime! Bravo Robin des Sables!
Cérémonie d'inauguration de MM Singapour
MMP invitation
Notre filiale inaugure ses nouveaux locaux le 15 Mars 2012. Nouveaux bureaux et entrepôts plus grands, le meilleur pour le staff et les clients. Bienvenue!
Masson sponsor du 4L Trophy
1
Le raid étudiant aura lieu du 16 au 26 février 2012 et nous sponsorisons un des véhicules participant à cette course. Clic pour l'article complet.
Masson Marine Propulsion a déménagé
Notre filiale Masson de Singapour, change de locaux. Nouveaux bureaux et magasin pour une plus grande capacité de stockage de pièces et réducteurs.
Grands rapports : Nouveau Réducteur
Ratios up to 14:1
Masson Marine dispose désormais de nouvelles possibilités de vous offrir des grands rapports de réduction.
MML55 : Notre premier propulseur azimutal en cours d'assemblage
Notre premier MML55 est pratiquement terminé et c'est avec fierté que nous pouvons vous montrer quelques clichés.
MML55 : Propulseur azimutal de Masson Marine
La fabrication des 2 premiers propulseurs est lancée. Ils équiperont l'Hermione, reconstruction de la Frégate de la liberté de La Fayette, à Rochefort.