Banc essai
Un test global avant envoi
Chaque réducteur/inverseur/embrayeur est testé avant peinture et emballage afin d'assurer la meilleure qualité au client.
Lors de ces tests les appareils sont soumis à des vitesses de rotation variées (de la plus lente à la vitesse maximum).
Pour suivre les éventuels défauts, le réducteur est connecté à une batterie de capteurs de pression, température et vibration. Nous lui appliquons aussi une peinture blanche pour mieux visualiser les fuites éventuelles.
Au moindre doute ou vibration anormale, l'appareil est entièrement démonté, réparé, et il repasse au banc. Grâce à un traçage de chaque appareil, celui-ci sera démonté par la personne qui l'a assemblé, ainsi elle pourra réparer plus facilement le défaut.
Notre JV en Chine possède aussi un banc d'essai. Ce dernier possède deux moteurs électriques ce qui permet de tester deux appareils en même temps en y appliquant une charge. Pour cela un moteur entraîne et l'autre freine (il est alors générateur).
