Dispositivo de marcha lenta (DML)

Um sistema de deslizamento da embreagem

Trolling valve system

Princípio

A função da "Trolling Valve" é fazer patinar as embreagens para reduzir a velocidade de rotação da hélice.

Do ponto de vista da utilização, esse dispositivo se aplica a qualquer navio equipado com uma hélice de passo fixo e que necessite de um grande volume de energia a bordo, mantendo ao mesmo tempo uma velocidade menor do navio. Isto porque o navio possui equipamentos de grande consumo de energia, como os guinchos.

Para resolver esse problema, a solução é manter o funcionamento do motor principal o mais próximo de sua velocidade nominal e reduzir a velocidade do eixo de saída.

Para isto, os redutores Masson Marine podem ser equipados com uma "Trolling Valve" que é um dispositivo de deslizamento da embreagem.

A Masson Marine determina um intervalo de funcionamento.

Para determinar o intervalo de utilização da "Trolling Valve" e para que o usuário não "queime" sua embreagem, os cálculos da Masson Marine são feitos para cada caso.

Esse cálculo é feito a partir dos dados seguintes:

  • Potência e velocidade do motor.
  • Limite da temperatura de funcionamento.
  • Vazão de óleo necessária para o resfriamento.

Em função dos diferentes parâmetros, a Masson Marine determina o intervalo de utilização da "Trolling Valve".

  • Pressão de funcionamento.
  • Limite de deslizamento das embreagens / elevação da temperatura.
  • Velocidades limites da hélice.

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