Banco de provas
O teste geral antes da entrega
Cada redutor/inversor/embreagem é testado antes de ser pintado e embalado, para garantir a melhor qualidade para o cliente.
Por ocasião desses testes, os aparelhos são submetidos a velocidades de rotação variadas (da menor velocidade à velocidade máxima).
Para acompanhar eventuais defeitos, o redutor é conectado a uma bateria de sensores de pressão, temperatura e vibrações. Aplicamos também uma demão de tinta branca para melhor detectar eventuais vazamentos.
Se houver a menor dúvida ou se for detectada qualquer vibração, o aparelho é totalmente desmontado, reparado, voltando para o banco de ensaios. Graças ao sistema de acompanhamento de cada aparelho, este será desmontado pela própria pessoa que o montou. Assim, ela poderá mais facilmente consertar o defeito.
Nossa joint venture na China possui também um banco de ensaios. Este último é dotado de dois motores elétricos, o que permite testar dois aparelhos ao mesmo tempo, aplicando-se uma carga. Para isso um motor aciona e o outro freia (ele passa então a ser gerador).
