Diesel Electric Propulsion
Diesel Electric Propulsion
- Загрузка (JPG - 826 Ko)
Принцип действия
Сообщающий движение принцип : уменьшить потребление горючее судов что работают с другими режемами.
Наш понятие : оптимизировать общую сообщающую движение производительностю чтобы меньше потреблять для самого результата, и уменьшить заражение.
Как правило, четыре блоки питания производят электроэнергию. Размеры этых блоков питания - в зависимости от судна.
Как правило, чем больще нужды - важные, допольнительные или альтернативные, тем больще решение - интересное.
Главные преимущества
Потребление горючее в зависимости от нужд судна. Лучшая безопасность потому что установили 4 дизельные двигатели вместо одного.
Когда использовают 2 электрические двигатели в выходе праталкивания, безопасность две часы лучшая по отношению к одному двигателю.
Блоки питания работают на постоянную скорость и на номинальный режим. Производительность - лучшая.
Следовательно, обслуживание всей машины легче.
Принцип действия праталкиваний гребними винтами регулируемого шага (две электрические двигатели приводят в движение).
Использовают этот принцип праталкивания чтобы уменьшить потребление горючее судов что работают на другые режимы..
Наш понятие : оптимизировать скорость и шал гребного винта чтобы улучшать производительностю гребного винта, особенно на небольшую скорость судна. Четыре тождествнные блоки питания производят электроэнергию. Выбирают блоки в зависимости от нужд праталкивания и электрических приёмных устройствов на борту.
Устройство управления энергии приспосабливать число функционирующих групп в зависимости от реальных нужд.
Как правило, чем больще нужды - важные, допольнительные или альтернативные, тем больще решение - интересное.
- Внешная связь Судостроительная верфь
3 виды праталкивания
Экономический вид
Главный функционирующий электрический двигатель регулируемого шага и скорости чтобы оптимизировать производительностю гребного винта.
Макс. Скорость вид
Две функционирующие электрические двигатели работают на неподвижную скорость. Получают перемены скорости модификацей шала гребного винта.
Помощь вид
Один функционирующий электрический бустер двигатель работает на неподвижную скорость. Получают перемены скорости модификацей шала гребного винта.
Технические данные
В этом судне 4 дизельные группы (мощность одного двигателя : 500кВт) для всех электрических аппаратов (борт, праталкивание, замерзание, вороты). Вся мощность : 2000 кВт. Они работают в зависимости от электрических нужд.
Праталкивание использовает от 700 кВт до 1400 кВт потому что у редуктора MM W20000 (отношение 6.179 : 1) две вводы. На эти вводы включили две электрические двигатели (700 кВт) один которых регулируемым скоростем.
Главное праталкивание - гребними винтами регулируемого шага MMS 780 (диаметр 2800 мм).
Сертификация БВ категория лёд 1С.
Data sheet to download
