Сборка
Сборка редукторов
В редукторе - много частей. Только разрешают опытные иквалифицированные рабочие собирать эти редукторы.
На начальном этапе сборки, проверют и кладут части в магазине.
После утревержения клиент-заказ, передавают технический лист. Это лист сопроводит весь сборочный процесс и позводит его контроль.
Каждый монтажник вполне собирает аппарат. Первая работа : брать части в магазине и проверять что все части - наличные прежде чем начать сборку.
Потом моют части. У нас стиральная машина.
Потом начинают сборку части комплекса. Смотрите фото выше.
Потом начинают сборку аппарат. Соблюдют правила о качестве.
Потом увозят аппарат в цех труб чтобы исполнять другых функции аппарата : передный ход, задный ход, смазку ротационных блоков зубчатых колёс и зубчатых передач, информационные и контрольные параметры давления и температура, и.т.д.
Потом увозят аппарат в испытательный стенд. Соблюдют строгий процесс : пуст аппарат как у клиента чтобы проберять аппарат совершенно работает. Детали : см. отдел "Испытательный стенд".
Как скоро аппарат - собиранный, моют его и снимают жир.
Потом он переносит антикоррозионный обработку - специфическую морской среде.
Потом увозят аппарат в цех живописи, по выборам клиента.
Потом служба качества исполняет конечный контроль.
После этого контроля, служба качества выдавает сертификат классификационными обществами (по просьбе клиента).
В наше рпедприятии, это сертификат разрешать выписку счёта и отправление аппарата.
Последный этап : расфасовка.
Сборка гребных винтов
Собирают гребные винты в Китае, по во Франции, в наших цехах, мы тоже собирать, тестировать, проверять гребные винты.
Чтобы собирать гребные винты, пас надо чистый и аккуратный цех.
Для гребных винтов регулируемого шага, надо длинные, загромождающие и тяжёлые части (валы, спупицы, плицы...).
