Редукторы MM, отсортированные по допустимой мощности.
Для выбора редуктора соответствующей мощности, пожалуйста см. таблицу рядом.
Названия редукторов Masson Marine
Все наши редукторы симметричны относительно направления вращения. Выходной вал может вращаться в ту же сторону, что и двигатель, либо в противоположную сторону, когда судно идет передним ходом.
Названия редукторов Masson-Marine составляются из нижеследующих частей:
Первая часть наименования:
- MM : Masson Marine
- W: "Workboat" "Рабочее судно", наши редукторы спроектированы для профессионального применения и длительной работы.
- Число: это тип модели. Чем оно выше, тем выше передаточное число.
Последняя часть наименования:
- Ничего не указано: редуктор со стандартной передачей. Входящий вал смещен относительно выходящего по вертикали.
- NR: "Non Reversing", "Нереверсивный": этот редуктор со сцеплением, неимеющий заднего хода.
- CEW: "Counter Engine Wise", "Вращение против вращения двигателя" означает, что входящий и выходящий валы вращаются в противоположном направлении.
- EW: "Engine Wise", "Вращение в сторону двигателя", означает, что входящий и выходящий валы вращаются в одном направлении.
- C: "Coaxial", "Соосный": входящий и выходящий валы лежат на одной линии.
- DS: "Dual Speed", "Двухскоростной": у редуктора два передаточных отношения.
Пример:
MM W20000 NR CEW: Нереверсивный редуктор модели 20000 с входящим и выходящим валами, вращающимися в противоположных направлениях.
Если у Вас есть индивидуальный запрос, пожалуйста звоните нам.
Все наши редукторы могут быть переделаны в вариант с ВРШ, т.е. в нереверсивный редуктор со сцеплением.
Дополнительное оборудование и специальные возможности
У наших редукторов надёжная и безотказная гидравлическая система и прочные картеры, выполненные с высокой точностью. Они идеально подходят для длительной работы на тяжелых режимах эксплуатации.
В качестве дополнительного оборудования мы можем поставить муфту двигателя, муфту гребного вала с призонными болтами и картер маховика.
