重新配置动力设备
从设计到海上测试
重新配置船只动力往往旨在提高发动机的动力，从而直接提高船舶性能。
它往往是在引擎到达使用寿命或使用条款产生新的需求时采用。
总成本取决于船舶类型，发动机类型和是否也改变推进系统的组件。
通常情况下需要更换的零件可能是：
- 齿轮箱：应该更换更个齿轮箱或是只更换减速比
- 桨轴和艉管：轴的直径和艉管直径是否适应新的动力？
- 螺旋桨直径是否始终适当？
这3个要素是直接决定船舶的性能，并代表高达30 ％的总更换动力成本。
Masson船舶工程设计公司研究和分析有可能维持，修改或更换的部件，以便获得最佳的性能。
此研究可使Masson Marine 提供修改结果，技术数据优化，比如船舶的最大航速，最大推力和船舶总体功耗。
经过简单审查您的项目，我们将找出这些变化/更改的因素，以优化成本，获得更高的推进系统的效率。请随时与我们联系以获取更多信息。
