Mecanizado de carcazas y carteres
El mecanizado de las carcasas de los reductores de grandes tamaños
Este Mecanizado se hace sobre la fundicion FT25, material de las carcasas.
La eleccion de los centros de mecanizado horizontales viene justificado porque hay que mecanizar el plano de taladros sobre las dos caras oppuestas.
Las carcasas estan formadas por 2 a 3 partes (inferior, intermedio,superior) depediendo del modelo de reductor.
Los Principios de mecanizado de las carcasas:
- Mecanizamos cada parte por separado, generalmente una cara, uno o dos planos de union (que corresponden a las caras de apoyo y union entre las dos partes de las carcasas).
- Se procede al montaje de las dos partes.
- Mecanizamos las caras o planos de taladros, (las dos partes de la carcasa estan montadas y apretadas, para estar seguros de la exactitud de los taladros) con los difertentes taladros y escariados para el montajes de los distintos accesorios (raccores, bombas, soportes ..).
Para nuestros grandes reductores ( de la serie 20000), el tiempo total de mecanizado de las tres partes de carcasas es de aproximadamente 25 horas, no incluido el tiempo de prereglajes de los utiles.
Para el mecanizado de acabado de dichas carcasas (serie 20000) son necesaria mas de 16 horas, esta ultima operacion precisa de mas de 50 utiles.
El diametro maximo de los taladros es de 480 H7.
Una gran precision dimensional (en este caso H7) y geometrica (concentrecidad de los diferentes taladros, y diferentes lineas) es primordial para el montaje final.
El parque esta compuesto de 3 maquinas
Los centros de mecanizados Verticles MAZAK V12 con divisor NIKKEN
La mesa mide 1240 mmx 505 mm.
Tiene una carrera de 1016 mm sobre el eje X , 500 mm sobre eje Y , y 500 mm sobre el eje Z.
Dispone de una armario FANUC 6MA para los mecanizados de piezas pequeñas, accesorios de las carcasas , como tapas, portajuntas , cuerpos soporte de bombas,...).
Tambien dispone para taladrar en conjunto el paso de los tornillos de las bridas y contrabridas en conjunto.
Tambien puede eliminar dientes y taladrar ejes tubulares y mangones entre otros.
Central de mecanizado horizontal FRITZ WERNER TC 3.10 K
Pose dos paletas de dimensiones 1000 mm por 1000 mm.
con una carrera de 2000 mm. Segun eje X, 1250 mm Segun eje Y, y 1100mm segun eje Z, dispone de 144 outiles.
Su cuadro es SIEMENS SINUMERIK 850 DI.
Centro de mecanizado horizontal TOYODA FH80 II
Pose dos paletas de 800 mm x 800 mm.
y tiene una carrera de 1350 mm Segun los ejes X, 1150 mm Y, y 1150 ejes Z.
dispone de 120 utiles.
Equipado de una cuadro FANUC 16 I.
