Organisation interne

Un assemblage complexe à mettre en oeuvre

Les projets de propulsion marine impliquent des technologies multiples, des contributions de partenaires internationaux, des financements parfois complexes et un respect du planning, qui doit s'intégrer à celui des constructions navales.

les technologies utilisées

Calcul de pales

L'hydrodynamique et les calculs de performance d'hélices, d'hydrauliques et de mécanique.

Panneau de commande

Les automates électroniques et systèmes d'asservissement de commande.

Hélice à pas variable de grand diamètre

La forge et la fonderie de grandes dimensions (arbre porte-hélice, pâles)

La transmission et les calculs d'engrenages, les prises de force, les étanchéités, les accouplement élastiques, etc sont encore d'autres parmètres à intégrer.

Une coordination technique et logistique et une réactivité immédiate

MM office

Ces projets nécessitent des études jusqu'à l'installation, avec les objectifs suivants :

  • Réunir les compétences et les ressources
  • Analyser et maîtriser les délais et les risques
  • Contrôler les coûts
  • Atteindre le niveau de qualité souhaité

Une méthodologie et des outils dédiés aux projets de propulsion

diagramme de Gant
  • Un responsable de projet et une équipe de pilotage (réunissant les compétences technico-commerciales et réalisation), spécialisés dans les projets de propulsion
  • Des étapes de validation commerciale, technique et logistique avant lancement
  • Des outils logiciels de planification et de conduite de projet
  • Des réunions d'avancement et d'actions, pour les différentes compétences des équipes Masson Marine

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